Xalapa, Ver.- Hay Tráfico lento para salir de Xalapa rumbo a Las Vigas, Naolinco o Perote.
Integrantes de la Alianza Mexicana de Organizaciones Transportistas (AMOTAC) bloquearon un carril, en ambos sentidos, del bulevar Xalapa-Banderilla, a la altura de la colonia 21 de Marzo, lo que genera una interminable fila de automóviles.
Hartos de los presuntos abusos de Tránsito y Seguridad Pública, el consejero nacional de AMOTAC en Xalapa, Juan Ciro Durán Mendoza, acusó que se registran hasta 20 casos de extorsiones por mes en el estado y narró que los policías estatales retienen unidades con “cualquier motivo” y el arrastre más económico les cuesta 25 mil pesos.
A ello se suman casi cuatro asaltos por día en el estado, por lo que dijo la inseguridad es cada vez mayor.
“Tenemos muchos problemas con ellos, nos retienen carros injustamente y lo más caro son las grúas, ese es el principal problema. Quien nos debe cuidar nos extorsiona, nos detiene con cualquier pretexto”.
Ejemplificó que el arrastre de una unidad de Banderilla a El Lencero tiene costos de entre 25 mil a 30 mil pesos a pesar de que este servicio no debería costar más allá de 4 mil pesos. Y a esto se suma que para recuperar una unidad robada les exigen pagos de hasta 120 mil pesos.
“Si se recupera un carro robado es un martirio andar en las Fiscalías y luego en las grúas, hay grúas que nos cobran hasta 120 mil pesos por entregarnos un carro después de que ya los desvalijaron los delincuentes”.
Dijo que con la justificación de la pandemia por Covid-19, no ha habido mesas de diálogo ni con el secretario de Seguridad Pública, Hugo Gutiérrez Maldonado, ni con el gobernador Cuitláhuac García Jiménez.
Lamentó que tanto los robos de unidades como las extorsiones han sido denunciadas ante la Fiscalía General de Veracruz (FGE), pero aseguró que únicamente “les dan carpetazo”.
“Nos ganamos al día mil pesos y nos cobran de corralón 20 mil, trabajamos un mes para ellos. Todo se denuncia pero le dan puro carpetazo, si cuando nos roban un carro hay que dar 20 mil vueltas a la Fiscalía”.
Marcelo Durán Mendoza, delegado estatal de la AMOTAC, señaló que la SSP “inventa” presuntas faltas cometidas supuestamente por los transportistas con el fin de tener elementos para detenerlos y extorsionarlos.
El delegado indicó que el abuso de grueros se replica en diversas ciudades del norte, centro y sur de la entidad, sin embargo Grúas GATSA es la empresa que más ha afectado a los choferes de las unidades en la zona de la capital.
En la manifestación, a la que se unieron taxistas, pidieron la intervención del alcalde xalapeño Ricardo Ahued Bardahuil para que ponga orden entre los elementos municipales.
Los quejosos aseguran que cuentan con videos y fotografías como pruebas de las extorsiones que ejercen los policías y el personal de las grúas.
El bloqueo, que inició alrededor de las 7 de mañana, mantiene lenta la circulación en la zona, donde dos carriles en ambas aceras están cerrados.
Elementos de la Policía Vial se encuentran en el lugar tratando de desahogar el tráfico hasta que se llegue a un acuerdo.
Con información de AVC y Linda Mora
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